
简历编号:621262302 |
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更新日期:2023-05-04 14:38 |
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黄先生
| 目前所在: | 佛山市 | 年 龄: | 37 |
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| 户口所在: | 广西壮族自治区 | 国 籍: | 中国 | |
| 婚姻状况: | 未婚 | 民 族: | ||
| 人才测评: | 未测评 | 身 高: | 170 cm | |
| 我的特长: | 体 重: | 60 kg |
◆ 求职意向
| 行业意向: | 汽车摩托车制造及零配件 | ||
| 人才类型: | 普通求职 | ||
| 应聘职位: | 模具工程师:冲压工艺工程师,产品规划/工艺/制程工程师:模具工程师 | 职 称: | 初级 |
| 工作年限: | 13 | 参加工作日期: | 2012-07 |
| 求职类型: | 全职 | 可到职日期: | 一个月 |
| 月薪要求: | 15000~19999元 | 希望工作地区: | 广州市,佛山市,肇庆市 |
◆ 工作经历
| 北汽(广州)汽车有限公司 起止年月:2018-05 ~ 2021-02 | |
| 公司性质: | 国有企业 所属行业:汽车摩托车制造及零配件 |
| 担任职位: | 冲压工艺工程师 |
| 工作描述: | 主要工作为:新车型冲压模具工装开发、调试导入和量产车型冲压工艺优化、质量管控。 一、新车型冲压模具工装开发: 1、新车型模具图纸会签,模具预验收、问题整改确认和模具发运回厂; 2、新模具入厂前,模具、检具和零件库存区域、双线产能均衡方案等规划; 3、新模具调试导入工作的实施、进度推进;模具、零件调试问题管控,制定整改方案和计划,对侧围外板B柱、C柱等外观面品问题重点攻关,并解决;完成工艺验证、节拍提升; 4、各阶段试制中后工程反馈的零件匹配、外观和精度等问题,进行解析、整改和验证,P阶段前完成零件的封样; 5、模具爬产阶段生产性问题的识别、批量生产稳定性验证和提升,达成量产要求,组织模具终验收; 6、作为部门VSE,对接项目组,完成部门人员培训、现场文件编制签发、试制计划实施,完成各阀点目标和交付物。 二、量产车型冲压工艺优化、质量管控: 1、模修班组的管理,量产模具年度、月度点检保养计划编制、实施,模具维修、整改方案的制定; 2、冲压生产线问题对应,现场工艺技术问题的攻关,提高模具稳定性,提升综合运转率和生产效率; 3、冲压件、 车身精度和装调匹配过程质量管控,AUDIT、后工程反馈的车身相关问题进行解析和改善,确保各项指标的达成; 4、每月冲压件报废率、返修率统计和分析,制定提升方案和计划; 5、组织车间降本增效方案的制定和实施;完成门外板和地板类等10种零件的板料缩减,提高材料利用率;改善简易冲孔工装,降低成本; 6、冲压工艺文件更新,日常工艺纪律检查,负责冲压车间质量体系审核相关事宜。 |
| 离职原因: | 职业发展 |
| 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司佛山分公司 起止年月:2017-05 ~ 2018-05 | |
| 公司性质: | 中外合资 所属行业:汽车摩托车制造及零配件 |
| 担任职位: | 前期匹配工程师 |
| 工作描述: | 在该公司主要负责一汽大众的GOLF和T-ROC车型的座椅前期制造、装配和匹配的相关工作。 主要工作内容有: 1、按照公司系统匹配协议开展所负责项目的匹配工作; 2、负责跟踪以及完成客户对产品的认可,包括材料认可、CUBING以及2TP认可,实现Audit降分,解决客户抱怨; 3、对客户抱怨的问题进行分析,组织SDT成员解决,针对重点问题进行管理和跟踪; 4、主导各阶段PSMC审核,确保产品关键特性得到有效控制; 5、管理供应商,跟踪供应商项目进度,解决供应商质量问题,完成供应商零件认可; 6、对问题的改进记录并存档,为其他人提供培训。 |
| 离职原因: | 职业发展 |
| 广东福迪汽车有限公司 起止年月:2012-07 ~ 2017-05 | |
| 公司性质: | 民营企业 所属行业:汽车摩托车制造及零配件 |
| 担任职位: | 冲压工艺工程师 |
| 工作描述: | 1、冲压工艺分析及模具图纸的会签、审核等相关工作; 2、侧围外板、翼子板、车门外板等新模具工装开发,加工、装配、调试等各阶段的进度管控,问题整改方案制定、实施,完成各阶段试制和验证工作; 3、模具进厂后的调试安排,工艺验证和生产节拍提升,爬产过程的模具稳定性验证; 4、冲压工艺文件、作业指导书等体系相关文件的编制和修订; 5、管理零件数模和推进相关工程变更工作 6、冲压生产线过程对应,线上快速处理模具故障和零件质量问题,提高生产效率,保证产品和服务质量,满足客户的需求; 7、通过优化质量控制过程、控制产品报废率,降低质量成本; 8、对日常生过程产中可能出现的4M变化点进行跟踪、确认,确保过程可控; 9、推进现场工艺优化、工装合理化改善、组织冲压工艺纪律性检查。 负责项目: 1、F128项目、北汽C61、广乘A30等项目模具工装开发按要求完成各阶段的供样、预验收和移交; 2、自动化生产线改造、调试完成,SPM达到6次/min,满足正常生产要求; 3、多工位模具生产调试、导入完成,SPM达到15-20次/min。 |
| 离职原因: | 职业发展 |
◆ 教育背景
| 毕业院校: | 河北理工大学 | 最高学历: | 本科 获得学位: 学士 |
| 教育开始日期: | 毕业日期: | 2012-07 | |
| 专 业 一: | 机械设计制造及自动化 | 专 业 二: |
◆ 语言能力
| 外语: | 英语 一般 | 粤语水平: | 优秀 |
| 其它外语能力: | |||
| 国语水平: | 优秀 | ||
◆ 工作能力及其他专长
1、八年多冲压工艺领域的工作经验,冲压典型问题解决和工艺优化提升方案有明确思路,可独立开展冲压相关的业务工作;
2、主导负责多个车型冲压模具工装开发,熟悉侧围外板、翼子板等覆盖件模具结构和工装开发流程,能独立完成开发、调试等导入工作;
3、对量产车型冲压件质量管控流程和思路清晰,熟悉生产现场问题的分析和解决;了解车身焊接精度、强度和装调匹配,可完成后工程车身相关问题的解析和改善;
4、推动现场改善提案、降本方案的落实,工艺文件的编制和实施,能使用CAD、UG和CATIA绘图软件;
5、服从意识强,有较强的适应和抗压能力,良好的个人素质和职业操守;有较强组织管理能力。
◆ 详细个人自传
1、八年多冲压工艺领域的工作经验,冲压典型问题解决和工艺优化提升方案有明确思路,可独立开展冲压相关的业务工作;
2、主导负责多个车型冲压模具工装开发,熟悉侧围外板、翼子板等覆盖件模具结构和工装开发流程,能独立完成开发、调试等导入工作;
3、对量产车型冲压件质量管控流程和思路清晰,熟悉生产现场问题的分析和解决;了解车身焊接精度、强度和装调匹配,可完成后工程车身相关问题的解析和改善;
4、推动现场改善提案、降本方案的落实,工艺文件的编制和实施,能使用CAD、UG和CATIA绘图软件;
5、服从意识强,有较强的适应和抗压能力,良好的个人素质和职业操守;有较强组织管理能力。